فرونشست بلوار تازه تاسیس یاسوج؛ پروژه ۱۳۰۰ میلیاردی دوام نیاورد
معاون عمرانی شهرداری یاسوج با انتقاد از حفاریهای بدون هماهنگی پس از آسفالتریزی: برش مجدد خیابانها، زیرسازی را تخریب و هزینههای سنگین دوبارهکاری را به بیتالمال تحمیل میکند؛ اقدامی که از نظر فنی کاملاً غیرقابل قبول است.
ارجمند: در بسیاری از نقاط شهر، پس از لولهگذاری توسط دستگاههای خدماترسان، نشست معبر به وضوح دیده میشود و این وضعیت نشان از بیتوجهی به اصول عمرانی دارد. وی اصلاح این نواقص را در دستور کار شهرداری دانست، اما زمان دقیقی برای آن اعلام نکرد.
فراتر از این مشکل فنی، مطالبه اصلی مردم از مسئولان، شفافیت در علتیابی فرونشستها و پاسخگویی درباره نقش نظارت، کیفیت اجرا و مطالعات پیشازپروژه است؛ نه صرفاً برگزاری مراسم افتتاحیه و حاشیهسازی.
پروژهای که یک سال هم دوام نمیآورد، نه نماد توسعه که زنگ خطری برای نظام مدیریت شهری است؛ انتظار میرود با انتشار گزارشهای کارشناسی و رفع اصولی نواقص، اعتماد عمومی بازسازی شود، نه با وعدههای تکراری.
معاون عمرانی شهرداری یاسوج با انتقاد از حفاریهای بدون هماهنگی پس از آسفالتریزی: برش مجدد خیابانها، زیرسازی را تخریب و هزینههای سنگین دوبارهکاری را به بیتالمال تحمیل میکند؛ اقدامی که از نظر فنی کاملاً غیرقابل قبول است.
ارجمند: در بسیاری از نقاط شهر، پس از لولهگذاری توسط دستگاههای خدماترسان، نشست معبر به وضوح دیده میشود و این وضعیت نشان از بیتوجهی به اصول عمرانی دارد. وی اصلاح این نواقص را در دستور کار شهرداری دانست، اما زمان دقیقی برای آن اعلام نکرد.
فراتر از این مشکل فنی، مطالبه اصلی مردم از مسئولان، شفافیت در علتیابی فرونشستها و پاسخگویی درباره نقش نظارت، کیفیت اجرا و مطالعات پیشازپروژه است؛ نه صرفاً برگزاری مراسم افتتاحیه و حاشیهسازی.
پروژهای که یک سال هم دوام نمیآورد، نه نماد توسعه که زنگ خطری برای نظام مدیریت شهری است؛ انتظار میرود با انتشار گزارشهای کارشناسی و رفع اصولی نواقص، اعتماد عمومی بازسازی شود، نه با وعدههای تکراری.