ترجمه ماشینی
بزرگ: ایران به دنبال دریافت میلیاردها دلار از کشتی ها برای خدمات امنیتی، ایمنی و زیست محیطی در تنگه هرمز پس از جنگ است.
تهران می گوید این طرح می تواند سالانه تا 40 میلیارد دلار درآمد داشته باشد و از کشورهای همسایه خلیج فارس می خواهد که در این درآمد سهیم باشند.
ایالات متحده، عمان و سایر کشورهای حوزه خلیج فارس با هرگونه هزینه ترانزیت مخالف هستند و استدلال می کنند که آبراه های بین المللی باید رایگان باشند.
منبع: WSJ
تهران می گوید این طرح می تواند سالانه تا 40 میلیارد دلار درآمد داشته باشد و از کشورهای همسایه خلیج فارس می خواهد که در این درآمد سهیم باشند.
ایالات متحده، عمان و سایر کشورهای حوزه خلیج فارس با هرگونه هزینه ترانزیت مخالف هستند و استدلال می کنند که آبراه های بین المللی باید رایگان باشند.
منبع: WSJ
BIG: Iran is seeking to earn billions by charging ships for security, safety, and environmental services in the Strait of Hormuz after the war.
Tehran says the plan could generate up to $40 billion annually and wants neighboring Gulf states to share in the revenue.
The U.S., Oman, and other Gulf countries oppose any transit fees, arguing international waterways must remain toll-free.
Source: WSJ