لئوناردو و بایکار اولین آزمایشات زنده K-SWARM را در مرکز آزمون بایکار چورلو در ترکیه به پایان رساندند.
یک جت لئوناردو M-346 FA با خدمه مستقیماً یک جنگنده بدون سرنشین Bayraktar KIZILELMA را در پرواز مستقیم فرماندهی می کرد.
KIZILELMA به طور خودمختار تاکسی شد، بلند شد و به سازند پیوست، با خلبان M-346 که از طریق یک مجموعه جدید اویونیک سازند را کنترل می کرد.
آنها پرواز سازند خودمختار، تغییر موقعیت، و پیوندهای دادهای بیدرنگ (که توسط سیستم سایبری GCC لئوناردو محافظت میشوند) را نشان دادند.
این یکی از اولین نمایشهای واقعی یک جت خدمهای است که با یک هواپیمای جنگی بدون خدمه با نیروی جت ترکیب میشود، و مفاهیم «وفادار وفادار» و مفاهیم ازدحام را پیش میبرد.
این بر اساس شراکت Leonardo-Baykar و سرمایه گذاری مشترک LBA Systems آنها است.
Leonardo and Baykar completed the first live K-SWARM trials at Baykar’s Çorlu test centre in Türkiye.
A crewed Leonardo M-346 FA jet directly commanded an uncrewed Bayraktar KIZILELMA fighter in live flight.
The KIZILELMA autonomously taxied, took off, and joined formation, with the M-346 pilot controlling the formation via a new avionics suite.
They demonstrated autonomous formation flying, position changes, and secure real-time data links (protected by Leonardo’s GCC cyber system).
This is one of the first real-world demos of a crewed jet teaming with a jet-powered uncrewed combat aircraft, advancing “loyal wingman” and swarm concepts.
It builds on the Leonardo–Baykar partnership and their LBA Systems joint venture.