نروژ پروژه ساخت اولین تونل کشتیرانی اقیانوسی جهان را احیا کرد
نروژ پس از یک وقفه کوتاه به دلیل افزایش هزینهها، پروژه احداث تونل Stad Ship را مجدداً تصویب کرد. این پروژه ۸۰۵ میلیون دلاری که عملیات اجرایی آن در سال ۲۰۲۷ آغاز میشود، به کشتیهای بزرگ باری و کروز اجازه میدهد تا به جای مواجهه با امواج مرگبار ۳۰ متری سواحل غربی نروژ، از زیر صخرههای یک شبهجزیره عبور کنند.
این تونل ۱.۷ کیلومتری دارای ارتفاع ۵۰ متر و عرض ۳۶ متر خواهد بود و نهتنها خطرات سفر دریایی در یکی از بدنامترین آبراههای جهان را از بین میبرد، بلکه به پیشبینی کارشناسان میتواند مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانهای شناورها را تا ۶۰ درصد کاهش دهد. انتظار میرود ساخت این پروژه عظیم ۵ سال طول بکشد.
نروژ پس از یک وقفه کوتاه به دلیل افزایش هزینهها، پروژه احداث تونل Stad Ship را مجدداً تصویب کرد. این پروژه ۸۰۵ میلیون دلاری که عملیات اجرایی آن در سال ۲۰۲۷ آغاز میشود، به کشتیهای بزرگ باری و کروز اجازه میدهد تا به جای مواجهه با امواج مرگبار ۳۰ متری سواحل غربی نروژ، از زیر صخرههای یک شبهجزیره عبور کنند.
این تونل ۱.۷ کیلومتری دارای ارتفاع ۵۰ متر و عرض ۳۶ متر خواهد بود و نهتنها خطرات سفر دریایی در یکی از بدنامترین آبراههای جهان را از بین میبرد، بلکه به پیشبینی کارشناسان میتواند مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانهای شناورها را تا ۶۰ درصد کاهش دهد. انتظار میرود ساخت این پروژه عظیم ۵ سال طول بکشد.
