در میان آتشبس شکننده و محاصره دریایی بنادر جنوبی ایران، بندر خَصَب در عمان به یکی از مسیرهای حیاتی برای رساندن کالا به ایران تبدیل شده است. این بندر که پیشتر با قایقهای «شوتی»، ماهیگیران و گردشگران شناخته میشد، اکنون به گذرگاهی پرهزینه اما مهم برای دور زدن محاصره بدل شده است.
پیش از آغاز جنگ، بخشی از رفتوآمدهای دریایی میان خصب و سواحل جنوبی ایران به قایقهای تندروی موسوم به «شوتی» اختصاص داشت؛ قایقهایی که سالها در مسیرهای غیررسمی میان عمان و جنوب ایران تردد میکردند، معمولاً به صورت گروهی حرکت میکردند و در زمانی کوتاه خود را از آبهای عمان به قشم یا دیگر نقاط ساحلی ایران میرساندند.
این مسیر پیش از این بیشتر با دادوستدهای غیررسمی شناخته میشد؛ سیگار ایرانی، مشروبات الکلی و حشیش از ایران به عمان منتقل میشد و در مسیر بازگشت، کالاهای مصرفی، لوازم خانگی و اجناس لوکس از عمان به ایران میرسید. حضور قایقهای ماهیگیری ایرانی در اطراف خصب نیز همواره بخشی از تصویر معمول این منطقه بوده است.
پیش از آغاز جنگ، بخشی از رفتوآمدهای دریایی میان خصب و سواحل جنوبی ایران به قایقهای تندروی موسوم به «شوتی» اختصاص داشت؛ قایقهایی که سالها در مسیرهای غیررسمی میان عمان و جنوب ایران تردد میکردند، معمولاً به صورت گروهی حرکت میکردند و در زمانی کوتاه خود را از آبهای عمان به قشم یا دیگر نقاط ساحلی ایران میرساندند.
این مسیر پیش از این بیشتر با دادوستدهای غیررسمی شناخته میشد؛ سیگار ایرانی، مشروبات الکلی و حشیش از ایران به عمان منتقل میشد و در مسیر بازگشت، کالاهای مصرفی، لوازم خانگی و اجناس لوکس از عمان به ایران میرسید. حضور قایقهای ماهیگیری ایرانی در اطراف خصب نیز همواره بخشی از تصویر معمول این منطقه بوده است.
بندر خَصَب، راه فرار جمهوری اسلامی از محاصره دریایی؟
فرناز داوری- در میانه آتشبس شکننده و محاصره دریایی در تنگه هرمز، بندر خَصَب در عمان به یکی از مسیرهای حیاتی برای رساندن کالا به ایران تبدیل شده است. بندری که با قایقهای «شوتی»، ماهیگیران و گردشگران شناخته میشد، حالا گذرگاهی پرهزینه اما مهم برای دور زدن محاصره بنادر جنوبی ایران شده است.
تا پیش از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه جمهوری اسلامی https://www.iranintl.com/fa/liveblog/iran-war-may22، بخشی از رفتوآمدهای دریایی میان خصب و سواحل جنوبی ایران، به قایقهای تندرو اختصاص داشت. قایقهایی که در ادبیات محلی به «شوتی» معروف هستند و سالها در مسیرهای غیررسمی میان عمان و جنوب ایران، رفتوآمد کردهاند.
این قایقها معمولا به صورت گروهی حرکت میکردند و در زمانی کوتاه خود را از آبهای عمان به قشم یا دیگر نقاط ساحلی ایران میرساندند.
این مسیر پیش از این بیشتر برای دادوستدهای غیررسمی و قاچاق خرد شناخته میشد. سیگار ایرانی، مشروبات الکلی و حشیش، از ایران به عمان منتقل میشد و در مسیر بازگشت، کالاهای مصرفی، لوازم خانگی و اجناس لوکس، از عمان به ایران میرسید.
حضور قایقهای ماهیگیری ایرانی نیز در اطراف خصب همیشه بخشی از تصویر معمول این منطقه بود.
ادامه گزارش را در اینجا بخوانید:
https://www.iranintl.com/202605220630