بحث رایگان شدن مترو و اتوبوس در تهران در حالی مطرح است که کارشناسان اجرای آن را بدون تأمین منابع مالی پایدار و توسعه زیرساختها دشوار میدانند. یکی از مهمترین راهکارهای پیشنهادی، اختصاص بخشی از درآمد حاصل از اصلاح و افزایش قیمت بنزین آزاد به حملونقل عمومی است تا هزینه بلیت، توسعه خطوط مترو و خرید اتوبوسهای جدید از این محل تأمین شود.
همچنین استفاده از ظرفیت تهاتر نفتی با چین یا سایر کشورها برای واردات واگن مترو، اتوبوس برقی و تجهیزات حملونقل مطرح شده است؛ روشی که میتواند بدون فشار مستقیم ارزی، روند نوسازی ناوگان و افزایش ظرفیت جابهجایی مسافران را سرعت دهد.
کارشناسان تأکید دارند اجرای این طرح باید تدریجی و همراه با توسعه ناوگان باشد تا ازدحام و افت کیفیت خدمات ایجاد نشود. در کنار آن، منابعی مانند درآمدهای تبلیغاتی، بهرهبرداری تجاری از ایستگاهها و عوارض تردد خودروهای شخصی نیز میتواند به تأمین هزینههای پایدار حملونقل عمومی کمک کند. tasnimnews.ir/3588408